“双碳”新解法，西安新能源打造“氢奇兵”

氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，被认为是化石能源向可再生能源过渡的重要桥梁。

国家“十四五”规划纲要中，氢能被列为前瞻谋划的六大未来产业之一。在“双碳”目标的推动下，能源结构调整加速，氢能产业建设开始被广泛关注，其相关企业也发展迅速。

从地方来看，近年来西安多点发力，加快推动氢能产业建设。出台多项氢能领域相关规划及政策，重视氢能领军企业的培育，以技术研发为抓手，统筹及重点试点推进西安氢能“制储运用”发展。

布局氢能风口

2020年9月，“双碳”目标首次提出，中国要在2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和。

众所周知的是，想要实现“双碳”目标，必须以风能、太阳能等可再生能源取代煤炭，形成以可再生能源为主体的能源结构。氢能作为“万能”的二次能源，拥有包括燃料电池汽车在内的丰富的使用场景，是新能源大规模发展的“伙伴”。

作为陕西氢能产业发展的主阵地，西安拥有国内一线的科教实力，背靠榆林、延安雄厚的能源资源，并且很早就在氢能产业上进行规划布局。

西安“十四五”规划中已明确将氢能作为新兴产业列入新能源产业的重点发展领域。西安也不断加快推进氢能产业等重点产业链的发展，在“制、储、运、用”等领域建设氢能产业链，多点发力解决产业发展问题。图片来源：西安经开官微

具体来看，西安是在技术研发、装备制造及示范应用等领域持续发力。其中，主要发展依托秦创原、航天六院、科研院所为主的技术创新链，以华秦、隆基、西部材料等为主的氢能装备制造链，以陕汽为龙头的氢燃料电池汽车产业链，以及以中石油、陕鼓、省燃气公司等为主的工业、民生用能等示范应用领域。

政策层面，为了培育强大的氢能产业链，《陕西省“十四五”氢能产业发展规划》《陕西省氢能产业发展三年行动方案(2022-2024 年)》《陕西省促进氢能产业发展的若干政策措施》《西安市氢能产业链提升方案》相继出台，进一步彰显了陕西、西安发展氢能产业的决心。

明显看到的是，政策层面利好对西安氢能产业的发展布局将带来明显的推动作用，也将坚定产业链中各企业的发展决心，西安氢能产业将迎来高速发展。

做优氢能产业集群

“双碳”目标的确立将氢能的重要性提升到能源高度，氢能产业的发展也随之加快，西安在陕西氢能建设的重要性也凸显出来。

在刚刚结束的2022年陕西省氢能产业创新发展促进会上，《陕西省“十四五”氢能产业发展规划》中，提出了“一核引领，两轴联通，三心支撑”的氢能发展格局。

上述规划中，西安承担起了建设两轴联通枢纽城市、关中氢能装备研发制造中心核心城市的重要布局任务，再依托西咸新区这一燃料电池产业核心区，西安将以研发创新作为主要发力点，探索氢能未来的发展方向。

具体来看，在当下乃至未来几年里，燃料电池汽车依然会是氢能源的主要应用端和发展方向，其中，运输业务载重量大、路线固定、方便加氢站的规划与建设的重卡是目前最适合氢能落地应用的领域之一。

作为西安新能源汽车的“链主”企业，陕汽早在2018年，就曾展示了国内首辆使用氢燃料电池作为动力的德龙L3000氢燃料环卫车;2019年陕汽氢燃料电池轻卡的下线与搭载氢燃料电池动力系统的旗舰重卡X5000的展出，也佐证了陕汽在专用车、轻卡、重卡领域的燃料电池产品方面早有布局，并已形成了较为完整的燃料电池汽车产品线。

虽然氢能应用始于交通领域，但最终要实现在能源体系中的重要作用，也需要拓展其在工业、电力等领域的应用方式，其中，光伏行业拥抱氢能产业已成趋势。

隆基绿能作为西安本土的光伏龙头企业，2018年便开始关注和布局氢能业务。截至目前，隆基在电解水制氢装备、光伏制氢等领域已经形成技术壁垒。

这不仅意味着隆基的业务由绿电拓展至绿氢领域，形成了支撑全球零碳发展的“绿电”+“绿氢”产品和解决方案;更深层次来看，更是标志着全球能源转型的大势所趋。

而陕汽、隆基绿能此类头部企业的入场加持，也将对西安氢能产业的发展起到良好的带动作用。

未来，西安也将在现有的基础上进一步发展氢能产业链，持续招大引强，通过整合上下游环节，加强氢能生产、储存、应用关键技术研发、示范和规模化应用，统筹推进氢能“制储运用”发展。

与此同时，西安将发挥好氢能产业专班作用，聚集研发资源，支持企业与高校开展氢能研发平台、实验基地、产业园区及示范应用领域拓展，加快推动氢能各领域核心技术突破以及产业化应用，确保重点工作取得重大成效。

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